1935年9月，红四方面军在川西北接到了一通紧急电话，询问中央红军的北上是否需要采取军事行动。徐向前果断表示：“不能打，红军不打红军。”而这一决策最终由总政委陈昌浩执行，确保了红军的团结。徐向前在回忆中强调了陈昌浩支持他这一决定的重要性，避免了局面进一步恶化。
陈昌浩出生于湖北，年轻时在武昌求学，接触到进步思想后加入共青团。他后往莫斯科学习，回国后参与鄂豫皖革命根据地的建设，快速上升到政治工作的重要岗位。作为红四方面军的总政治委员，他与总指挥徐向前密切合作，分别负责不同领域的工作。尽管二人偶尔会有分歧，他们的搭档关系在多次关键时刻促进了部队的发展。
在大战略上，陈昌浩曾乘坐红军早期获得的“列宁号”飞机飞越危区，展示了他的果敢与政治宣传能力。他在根据地建设中重视动员群众和整顿组织，显著提高了部队士气和建立地方政权的能力。红四方面军在他的政治工作指导下，从一万多人扩展到八万多人，彰显了政治工作的重要性。
然而，陈昌浩并不是总是支持张国焘的观点。在毛儿盖会议上，他曾与其他领导一起支持红军主力迅速北上。但在西路军行动中，他的顾虑和犹豫使得部队错失了战机，最终造成了失利。他对此负有不可推卸的责任。
失利后，陈昌浩与徐向前一同返回，期间他因故暂留在一户湖北人家，而徐向前则因担忧被识破口音先行离去。多年后重逢时，两人虽已各自不同，但陈昌浩主动关心老战友的情况。其后，陈昌浩在教育和翻译领域继续发展，至1952年返国，曾向旧友道歉，共同回忆过去。
尽管战争年代的指挥角色经历了波折，陈昌浩未在1955年授衔中获得元帅军衔，这反映了他与军队的渐行渐远。徐向前对待他与其他错误领导者的态度截然不同，称赞他为“好人犯错误”，显示了对历史人物的复杂理解。
1980年，陈昌浩去世，中央悼词称其为优秀党员和坚守革命信仰的战士。他所经历的革命生涯虽有功过交织，但未必以军衔作为其一生的标志，更多的是他对革命事业的贡献和所承载的历史记忆。
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